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作情况》。据公布的数据显示,全市法院2011年共受理各类案件36.3万余件,审执结33.5万余件。据介绍,全市法院去年共审结一审刑事案件26154件,判处罪犯36133人,其中黑社会性质组织犯罪案件22件,判处罪犯361人。市高院相关负责人昨日透露,2011年全市法院刑事案件呈现多发性财产犯罪增加、破坏市场经济秩序犯罪增幅较大、未成年人犯罪下降、对贪污贿赂犯罪继续保持高压态势。“打黑除恶”判处361名涉黑罪犯市高院通报称,2011年,全市法院保持了对“涉黑涉恶”犯罪的高压态势。据统计,全市法院去年共审结以王紫绮等为首的黑社会性质组织犯罪案件22件,判处罪犯361人。全市法院还依法追缴“涉黑涉恶”资产,坚决打击“保护伞”,让黑恶势力无处遁形。另外,全市法院还依法惩治杀人、抢劫、强奸等严重暴力犯罪、毒品犯罪,以及盗窃、抢夺等多发性财产犯罪,共审结上述案件17729件,判处罪犯24375人。昨日,市高院透露,今年我市法院将健全“打黑除恶”长效机制,严打黑恶势力及“保护伞”。依法严惩杀人、抢劫、强奸等严重暴力犯罪、毒品犯罪,以及盗窃、抢夺、诈骗等多发性财产犯罪,保护人民群众生命财产安全。案例:2010年8月,市五中院以组织、领导黑社会性质组织罪、强迫卖淫罪等5项罪名,判处“亮点”茶楼女老板王紫绮等人死刑。2011年12月,经报最高人民法院核准后,王紫琦被执行死刑。维护食药品安全审结63件案件 判处81人市高院还通报称,去年我市法院依法惩处贪污、贿赂和渎职侵权等职务犯罪,让一批腐败官员受到了法律的严惩。经统计,去年我市法院共审结职务犯罪案件639件,判处罪犯878人。在严惩贪官的同时,法院还严格落实“醉驾入刑”的法律规定,对诉至法院的1560名被告人,均依法作出有罪判决。此外,2011年,全市法院依法打击阻碍经济发展、危害生产生活的犯罪行为。共审结金融诈骗、非法经营等犯罪案件686件,判处罪犯1149人,同比分别增长39.7%和40.6%。同时,全市法院还依法严惩食品药品安全犯罪,共审结危害食品药品安全犯罪案件63件,判处罪犯81人。案例:2001年开始,渝北区农业科技园区管委会原副书记文继荣利用职务便利,贪污土地出让综合价金1911余万元,去年12月19日,市一中院依法对文继荣作出一审判决,判处其死刑,缓期二年执行。民商事案件去年一审民商事案件80883件2011年,全市法院共审结与经济发展密切相关的一审民商事案件80883件,同比下降6%(相关审结案件见图示)。市高院数据分析显示,在这类民商事纠纷案件中,借贷纠纷、保险纠纷案件在不断增加。市高院相关负责人表示,保险纠纷案件之所以增加,是因为人们越来越注重对自我的保护。据了解,全市法院去年审理的知识产权案件延续了近年来持续增长的态势,并呈现类型多样化的趋势。据介绍,去年全市法院认真落实了《司法保障民生十项措施》。全年共审结事关群众切身利益的一审民事案118012件。全市法院民商事案件调撤率为63.9%,连续三年超过60%。
南海网海口1月5日消息(南海网记者彭琳沁 通讯员秦荣 汪蓓)1月5日,南海网记者从海南省海上搜救中心获悉,5日下午3时13分,一艘巴拿马籍散货船“FU HENG STAR”(富恒星)轮从越南锦普开往广东新会途中,在琼州海峡中水道14#浮标附近,机舱1号辅机部位着火。目前火已被扑灭,船上共17人,无人员伤亡,船舶情况稳定。 1月5日下午3时20分,海口海上搜救分中心接到巴拿马籍散货船“FU HENG STAR”(富恒星)轮报告,该轮载运6443吨煤从越南锦普开往广东新会途中,于3时13分在琼州海峡中水道14#标附近,即距离海南角6.6海里处(20-15N/110-45E),机舱起火,请求救助。接到报告后,海口海上搜救分中心立即启动应急预案,迅速采取救助措施。 下午3时55分,“南海217”轮到达遇险船“ FU HENG STAR”(富恒星)轮旁边进行守护,并做好救助准备。4时18分,“南海救116”轮从海口港离泊开往遇险水域进行救助。4时50分,海口海上搜救分中心得到报告,“ FU HENG STAR”(富恒星)轮已通过关闭机舱释放二氧化碳将火扑灭,船上无进水,无人员伤亡。 目前,事故现场海面有轻雾,“FU HENG STAR”轮正在遇险地锚泊,等待南海救116”轮将其拖带回海口港锚地接受海事调查。
引言:临近年关,在外辛苦打工的农民工不管多远都会返回家乡,将积攒了一年的收入带回家慰藉老小。但往往此时,农民工因讨薪引发的一幕幕“跳楼”、“堵路”等无奈景象却又开始高频率出现在眼前。为帮助农民工讨薪,海南省从1月5日起至22日实行农民工工资拖欠情况日报制度、公告制度以及问责制度,以确保农民工工资在春节前基本无拖欠。对此,相关专家表示,目前要更好的解决农民工欠薪问题,需要劳动监察、建设、公安、工商、总工会等多部门联合执法,共同发力。 1月4日上午,在海口紫泉花坊小区门口30多名农民工为向建设单位讨薪,运来几堆黄土堵路。(南海网资料图) 细心的人会发现,每至年末,农民工讨薪的内容频频见诸报端。近期,海南部分市县出现农民工为讨薪上演的“跳楼”、“堵路”等尴尬情况。相关专家表示,为更好的解决农民工欠薪问题,劳动监察、建设、公安、工商、总工会等部门联合执法很关键。 “跳楼、堵路”农民工绞尽脑汁艰难讨薪 1月4日上午,来自湖南衡阳的农民工彭文初向媒体反映:“我们参与建设的海口紫泉花坊小区一半业主都已入住,承建商却拖欠我们300多个农民工的900多万元工资迟迟不给,大家都没钱回家过年,非常着急。”事实上,当时彭文初已和30多名农民工代表在该小区门口站了大半个上午,身边还有几堆黄土,堵住了进出小区的车辆。后经媒体了解,是因项目建设单位玩“失踪”,致使农民工无奈想出“堵路”的讨薪方式。 无独有偶,在去年的11月10日,在万宁兴隆也发生一起讨薪事件,200名农民工为讨要拖欠数月的200多万元工资,在兴隆银湖路一楼盘项目门前堵路,导致当地交通中断2小时。 南海网记者了解到,除了“堵路讨薪”,有些农民工甚至爬上房屋楼顶或者建筑工地的塔吊,上演“跳楼讨薪”的尴尬剧目。经记者粗略统计,仅2011年发生在海南海口、万宁、三亚、澄迈等地的“跳楼讨薪”事件就不只6起。 南海网记者在采访中发现,农民工在艰难讨薪时,宁愿采取一些极端手段制造“噱头”吸引公众的注意力,以期达到讨薪的目的,是大家普遍的心态。 欠薪原因多部门缺乏强有力的打击手段 为何每到年关岁末都免不了出现一幕幕“跳楼讨薪”的尴尬剧目?海南省人力资源和社会保障厅劳动监察处有关负责人告诉记者,除了用人单位单方面拖欠农民工工资的因素外,农民工法律意识不强,不知如何维权;各相关职能部门联合执法力度不够,缺乏强有力手段打击欠薪行为等,也是重要的因素。 这位负责人说,不少农民工缺乏相应的法律知识,求职心切,以口头形式的约定代替书面合同。一旦纠纷发生,却拿不出有效的证据。权益受到侵犯后,许多农民工都不知道或没有及时向劳动保障等部门投诉,增加了后期处理的难度。记者采访中发现,确实有很多农民工不知如何维权,一旦发生劳务纠纷,要么无奈,不敢吭声,要么热血沸腾,跳楼讨薪,维权路走得坎坷。 此外,目前各职能部门联合执法力度不够,缺乏强有力的手段打击和惩处欠薪逃匿行为。其中,劳动行政部门在现有的法律环境下处理欠薪逃匿的案件缺乏手段,对欠薪逃匿者难以形成震慑力。如,一方面欠薪逃匿属于劳资纠纷,但欠薪逃匿者摇身一变重新注册企业,采取收农民工押金、欠薪逃匿等方式恶意敛财,尔后玩“人间蒸发”,打击难度大。另一方面欠薪者逃匿前转移企业财产,劳动行政部门又无权查封企业财物,引导农民工通过申请劳动仲裁、查封财产、强制执行等法律途径解决,快则也要几个月,最终还是无财产可执行或严重资不抵债,无法解决农民工工资问题。2011年,发生在海南一处工地的“跳楼讨薪”事件。(南海网资料图) 多部门联合执法形成威慑力畅通维权通道 为了解决农民工被欠薪问题,在春节前夕,海南劳动监察部门已开始实行农民工工资拖欠情况日报制度、公告制度以及问责制度,进一步加大打击拖欠工资尤其是拖欠农民工工资的力度。从2012年1月5日至1月22日的每天17点30分前,各市县要将拖欠农民工工资情况上报省专项检查领导小组办公室。同时,凡存在拖欠农民工工资问题的市县将被公告,对因处理不及时造成农民工越级上访,引发严重群体性事件的,追究直接责任人和有关领导责任。 尽管政府部门已有所行动,但寻求更好的方法解决农民工欠薪问题一直备受关注。海南大学社会学专家詹长智教授认为,要想有效解决农民工欠薪问题,需要劳动监察、建设、公安、工商、总工会等职能部门多管齐下,联合执法,共同发力,才能对用人单位形成威慑力。要探索出一些新的问题解决方式,比如业主支付给施工企业的工资不要直接支付给施工企业、建筑企业,可以支付给第三方,而且钱从双方结算当中扣出等。 也有律师表示,接待农民工的投诉,为其提供法律帮助也很有必要。对出现劳动争议,涉及拖欠农民工工资的仲裁诉讼应该要便捷、快速,充分有效的保护农民工的合法权益,畅通依法维权的通道。 (南海网海口1月6日消息 南海网记者李晓梅) (李晓梅)
施工方:缝隙用于安装排水槽,夜间照明正在研究天桥上的缝隙 本报海口1月5日讯(记者 史晓晖摄影报道)海口市龙昆南路上新建的天桥,给过往的行人带来了很大的便利,但市民在享受到过街方便的同时,也发现了天桥的一些小缺陷,希望有关部门能够及时地进行调整。 市民张先生表示,新建的天桥不但没有路灯,夜晚过街黑灯瞎火,而且桥面与护栏之间缝隙太大,高空坠物将直接威胁桥下的车辆。 记者在海师天桥看到,桥面与护栏之间有将近10厘米的间距。虽然从缝隙中掉落的物品不会直接掉在马路上,会掉在不锈钢槽内,但并不能排除有小孩子踢石子、玻璃珠,将物品从桥面缝隙直接飞出。 据“五路四桥”总指挥部有关负责人介绍,目前天桥还在试运行阶段,桥面与护栏的缝隙是用于放置排水槽的,安装后将不会出现从缝隙中高空坠物的情况。而对于天桥里面比较黑,夜间不便于行人行走,该负责人则表示,这是一个涉及到路面照明等综合性的问题,“五路四桥”指挥部将开会对此进行研究解决。 (南海网-南国都市报 史晓晖)
本报海口1月5日讯(记者秦铭)随着时间临近,在外地漂泊了一年的人们都在为回家过年做准备。为了能节省费用,大部分旅客选择乘坐火车出行。今年起铁路部门先后开通了网上订票及电话订票的相关业务,但是记者调查发现有不少人通过这种新方式订票成功率很低。“刷新一下页面就没票了。”一位通过网上订购车票的市民感慨道。那么如何通过新方式订购火车票几率大呢?海口火车站的工作人员支招:早上6点开始售票的时候就通过电话及互联网购票。 市民黄小姐说,她准备预定一张前往重庆的火车票。可登陆网站查询查询近一周的车票信息,系统都显示“无票”。“虽然现在车票信息公开了,但为什么还是订不到车票?”黄小姐抱怨道。 据海口火车站工作人员介绍,自2011年12月28日起,互联网售票及电话订票预售期调整为12天,售票窗口车票预售期为8天;因此通过网络及电话订票时间更充裕。而互联网售票及电话订票时间为6:00至23:00时,也就是说,在预售期之内每天早上6点互联网及电话开始出售火车票。 “早一点订票,而且订票时间不要离预售期太近。”海口火车站工作人员说到,电话及网上订票是面向全国公开发售的,距离预售期太近的话车票就越紧张;同时如果一条线路中途有人购买了车票,那么也等于减少一张车票。以三亚至北京西的T202次列车为例,如果有一位乘客购买了武汉至北京的车票,那么在余票信息的数字上就会减少一张,即使是在首发站,系统也会显示无票信息。 因此该工作人员提示到,为了能订上车票,每天当系统开始出售车票时就可以进行订购,这样几率会大一些。 (南海网-南国都市报 秦铭)
海南省气象台6日05时发布的天气预报 海上大风蓝色预警和海洋天气预报 受冷空气影响: 今天白天到后天夜间:本岛文昌、琼海到万宁一带海面,阴天有小雨,东北风6级,阵风8级;北部湾海面,本岛陵水、三亚到海口一带海面,阴天有小雨,东北风5-6级;本岛四周沿海各港口所挂强风一号风球不改变;西沙、中沙、南沙群岛附近海面,多云,东北风6级,阵风8级。 陆地天气预报 今天白天到夜间: 北部,阴天有小雨,最低气温11-13度,最高气温15-17度 中部,阴天有小雨,最低气温11-13度,最高气温15-17度 东部,阴天有小雨,最低气温13-15度,最高气温17-19度 西部,阴
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